Sparčiai daugėja norinčių pakeliauti siauruku

2001-aisiais metais įsteigta VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ sulaukia vis didesnio populiarumo. Pernai, palyginti su 2021-aisiais, Siauruku keliavo beveik dvigubai daugiau keleivių – 26 090, 2021-aisiais – 14 460.  Siauruko dalininkais šiuo metu yra Susisiekimo ministerija, taip pat Panevėžio miesto, Anykščių ir Panevėžio rajonų savivaldybės.

Lietuvos siaurajam geležinkeliui – 125-eri

„Lietuvoje siaurojo geležinkelio pradžią galima laikyti  1899 metus, kuomet pradėjo veikti ruožas tarp Panevėžio ir Švenčionėlių. Taigi šiemet jam sukanka 125 metai, – sako VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ direktorius dr. Darius Liutikas. – Tai buvo pagalbinis privažiavimo prie plačiojo geležinkelio kelias. Plečiantis autokelių tinklui siaurukas ėmė nykti, nes sunkvežimiu tapo paprasčiau atvežti krovinius iki plačiojo geležinkelio negu siauruku. Ypač lemtingas siaurajam geležinkeliui buvo septintasis dešimtmetis. Anykščių – Panevėžio ruože siaurukas buvo ilgiausiai naudojamas. Jis dar ilgus metus buvo ir kaip gyventojų susisiekimo priemonė. Nuo 2001 metų Panevėžio – Anykščių siaurukas tarnauja tik turistiniais ir pramoginiais tikslais. Tai yra ilgiausia siaurojo geležinkelio veikianti trasa Baltijos šalyse – jos ilgis 68 km.“

Lietuvos siaurojo geležinkelio istorija išguldyta dr. Dariaus Liutiko parašytoje knygoje „Siaurasis geležinkelis Lietuvoje. Anykščių ir Panevėžio siaurukas“. „Mintis parengti ir išleisti tokį leidinį kilo po 2023-iųjų Vilniaus knygų mugės, kurioje dalyvavome. Buvome nusivežę lankstinukų apie mūsų teikiamas paslaugas, bet į mūsų ekspoziciją užsukę lankytojai teiravosi ir apie Lietuvos siaurojo geležinkelio istoriją, apie jo atsiradimą, jo funkcijas. Tad pernai ėmiausi rinkti medžiagą knygai. Reikėjo surinkti ne tik istorinius faktus, bet ir juos iliustruoti nuotraukomis. Tad jų ieškojau ir archyvuose, ir kreipiausi į Lietuvos gyventojus. Pavyko surasti nemažai nuotraukų. Knygoje jų paskelbta daugiau kaip 520“, – apie knygos, kurioje pasakojama ne tik apie Anykščių – Panevėžio siaurąjį geležinkelį, bet ir Klaipėdos krašto, Šiaulių – Biržų, Kauno, Vilniaus ir kitose Lietuvos vietose buvusius siauruosius geležinkelius. Ši knyga buvo pristatyta 2024-ųjų Vilniaus knygų mugėje.

Knygą „Siaurasis geležinkelis Lietuvoje. Anykščių ir Panevėžio siaurukas“ išleido VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“. Knygos apie siaurąjį geležinkelį Lietuvoje leidybą parėmė Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos.

Atviri idėjoms

VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ organizuoja šventines ir pažintines keliones, užsakomuosius reisus, įvairias edukacijas, pristatymus, degustacijas. „2023 metais surengti 848 reguliarieji, trumpieji, užsakomieji ir šventiniai reisai, –  praėjusių metų veiklą pristato dr. Darius Liutikas. –  Praėjusiais metais parengėme 12 šventinių programų. Jau metų pradžioje paskelbėme šventinių renginių ir kelionių planą, kad turistai ir vietiniai Siauruko krašto žmonės planuodami savo laisvalaikį ir atostogas, galėtų žinoti, kada yra galimybė susipažinti su unikaliu paveldo objektu, patiriant įsimintinų akimirkų ir neišdildomų įspūdžių. Švenčių mėgėjai gausiai dalyvavo tradicinėse Užgavėnių, Atvelykio, Siauruko gimtadienio šventėse bei vasaros sezono atidarymui skirtoje kelionėje į Anykščius siauruku su dviračiais, paspirtukais bei riedučiais. Mažieji lopšelių-darželių auklėtiniai mėgavosi šventine kelione „Sveika, vasarėle“, liepos 6 d. buvo organizuojamas žygis Mindaugo keliu, rugsėjo mėnesį buvo švenčiamas Siauruko gimtadienis,  o spalį – „Monstrų traukinys“ vežė į Helovyno miestelį.“

Pašnekovas pasidžiaugia, kad susidomėjimo sulaukė spalio mėnesį pirmą kartą Siauruke surengta ugnies ir muzikos šventė „Šviečiantis siaurukas“, o lapkričio mėnesį Siaurukas pirmą kartą prisijungė prie gastronominės savaitės ir keliavo „Gastronominio siauruko“ maršrutu. Tradiciškai lapkritį vyko ir Jauno vyno šventė „Božolė traukinys“, keliautojams siūlantis pikantiškus užkandžius ir pažintį su Božole šventės tradicija.

Gruodžio mėnesį jau trečią kartą Siaurukas pakvietė Lietuvos vaikus, įmones ir šeimas keliauti pas Kalėdų senelį Kalėdiniu siauruku. Kalėdinė šventė vyko išskirtinėje Surdegio siaurojo geležinkelio stoties aplinkoje.

Jau atidarytas 2024 metų sezonas – surengta tradicinė Užgavėnių šventinė kelionė. Artėjant vienai gražiausių pavasario švenčių Velykoms, „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ kovo 18–22 dienomis kviečia į verbų rišimo edukacinius užsiėmimus. Smagia pramoga paįvairins Atvelykį. Vasarą tradiciškai veiks reguliarus reisas Anykščiai – Rubikiai. Per visus metus rengiami užsakomieji reisai – tokios kelionės tapo mėgstama įmonių ir įstaigų bei šeimos švenčių organizavimo galimybe.

 „Mes turime traukinį ir juo stengiamės suteikti žmonėms kuo daugiau džiaugsmo. Esame atviri visoms idėjoms“, – akcentuoja dr. Darius Liutikas.

Unikali pramoga – pirtis

„Praėjusio turistinio sezono naujiena – Siauruko pirtelė. Tai unikali pramoga, kurios nerasime kaimyninėse šalyse ir net pasaulyje, – populiaria tapusia paslauga pasidžiaugia VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ direktorius. – Labai tikimės, kad šiemet pavyks atstatyti veikiantį garvežį, nes Lietuva kol kas tokio garvežio neturi. Latvijos ir Estijos siauraisiais geležinkeliais toks garvežys važinėja. Garvežiui reikalingas detales turime, reikia jas, kaip lego, surinkti į veikiantį garvežį. Gal to projekto imtųsi kokia inžinierių komanda. Veikiantis garvežys padėtų pritraukti daugiau turistų.“

Pernai VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis iš savo veiklos sugeneravo daugiau kaip 429 tūkst. eurų, tačiau, direktoriaus teigimu paslaugas tobulinti padeda ir steigėjai. Visos trys savivaldybės kasmet Siauruko veiklai tobulinti skiria po 15 tūkst. eurų. 2023 m. 150 000 eurų pabėgių keitimui ir labiausiai pažeistiems kelio elementams atnaujinti skyrė Susisiekimo ministerija.

Karolina Baltmiškė

Nuotr. autorė Gintarė Ulman